TT-Bahn-info.de | Loks
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Dampflokomotiven, auch " Stars der Schienen " genannt, sind wegen ihrer Faszination und Romantik das Wahrzeichen der Eisenbahn schlechthin. Je nach Art, wie sie ihre Vorräte mit sich führten, wurden sie in Schlepptender - und Tenderlokomotiven unterteilt.Die meist größeren Schlepptenderloks zogen auf Hauptstrecken Personen - oder Güterzüge im Fernverkehr, die Tenderlokomotiven taten ihren Dienst bei Klein - und Lokalbahnen sowie im Rangiereinsatz. Diesellokomotiven, seit 1912 die erste Diesellokomotive die Berliner BORSIG-Werke verlassen hat und an die Königlich Preußische Eisenbahnverwaltung ausgeliefert wurde, ist sie nicht mehr von der Schiene weg zu denken. Ihr eigentlicher Siegeszug begann aber erst in den fünfziger Jahren, seitdem versehen Dieselloks bei den Bahnen aller Kontinente und in vielfältiger Ausführung ihre Dienste auf allen Eisenbahnstrecken im Rangier - und Streckendienst. Elektrolokomotiven, moderne Triebfahrzeuge unter Fahrdrähten, das sind die Elektrolokomotiven. Im Jahr 1911 wurde die erste Schnellzuglok in Dienst gestellt und seit den dreißiger Jahren verkehren große Elektrolokomotiven auf allen europäischen Hauptstrecken. Die abgasfreie umweltfreundliche Antriebsart, die effektivere Energieausnutzung und die höheren Geschwindigkeiten im Zugbetrieb, machten sie mehr als wettbewerbsfähig. In der Rubrik - LOKOMOTIVEN - werden alle in der Sammlung des Webmasters vorhandenen Modelle gezeigt, die Sammlung beinhaltet nur Modelle aus der Produktion der Berliner TT-Bahnen, ist zwar recht umfangreich aber leider nicht vollständig. Doppelt vorhandene Modelle können durch Tausch oder Verkauf abgegeben werden.
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